Vernetzte Autos mit integrierter eSIM, eUICC

Alle neuen Autos werden so konzipiert, dass sie vernetzt sind. Eine eSIM (eUICC) bietet im vernetzten Auto einen besseren Ansatz als eine herkömmliche, herausnehmbare Plastik-SIM. Sie ist kleiner, robuster und kann fernprogrammiert werden.

Durch den Einbau eines programmierbaren Bausteins können Automobilhersteller ein einheitliches Modell herstellen, das in verschiedenen Ländern verkauft werden kann. Bei dieser Anwendung ist die Sicherheit einer eUICC entscheidend, und SoftSIMs wären hierfür nicht akzeptabel.

eCall/112 ist ab dem 31. März 2018 für alle neuen Pkw- und leichten Nutzfahrzeugmodelle in der Europäischen Union verpflichtend. Es wird die Zeit zwischen einem Unfall und dem Eintreffen der Rettungskräfte in ganz Europa um bis zu 50 Prozent verkürzen und die Zahl der Verkehrstoten um rund 10 Prozent senken.

In Russland gibt es einen gleichwertigen Dienst namens ERA-GLONASS, der nicht auf GPS, sondern auf der russischen Satellitenortungstechnologie GLONASS basiert.

Eine eSIM eignet sich ideal für diese Dienste. Darüber hinaus können damit Dienste wie Unfallmanagement, Pannen- und Wartungsmanagement, Fahrzeugferndiagnose und Remote-Services für Kunden angeboten werden.